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自动变 速箱油变质主要原因浅析

自动变 速箱油变质主要原因浅析

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 自动变 速箱油的品质是分析自动变速箱内部问题的重要依据。车主们 一些不好的行车习惯会加速了自动变速箱油的变质,从而导 致自动变速箱出现故障。PDK自动变 速箱养护专家总结出以下6种易导 致自动变速箱油变质的主要原因:

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    1.自动变速箱温度过高(自动变 速箱温度过高后,油液就 会变成褐色或暗红色)

    自动变 速箱使用时间长(一般为 两年或六万公里)不更换,油液就会变质;或者是 液力变矩器锁止功能失效;或者是 自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲,都会使 自动变速箱温度过高。


    2.自动变速箱进水(变速箱 进水后油液会出现乳状)

    自动变 进水一般有两种情况,第一种:发动机 冷却液通过散热器进入自动变速箱;第二种:雨水或 洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后,车辆故 障并不会在第一时间显示,因此车 主要实时对变速箱油进行观察。


    3.油面高度差误大(这种情 况变速箱油会产生大量的泡沫)

    油位过低,油泵将吸入空气,使油液与空气混合;油位过高,会使行 星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱中,发生搅动油液现象。无论是过高或过低,都会导 致自动变速箱油变质,从而出现故障。


    4.摩擦片打滑(油液呈黑色,并伴有焦味)

    说明自 动变速箱油已变质,从而出现故障。 离合器、制动器 的摩擦元件打滑也会引起变速箱油的变质,这种现 象会导致发动机转速很高,但车速 上升缓慢的故障,往往换挡也会受影响。


    5.金属零件磨损严重(变速箱 油液中存在金属杂质)

    变速箱 油液中存在大量的金属碎末,主要是 由于变速箱内的金属零件磨损严重,如变速箱内的中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等。


    6.摩擦材料脱落(油内有杂质,摩擦片的剥落物)

    这种现 象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修,而只是 更换变速箱油后继续使用。在使用 过程中往往会出现摩擦片脱落的现象。

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   当自动 变速箱油液的颜色、粘度有了变化,说明自 动变速箱油已经变质,此时就 需要更换自动变速箱油,并对自 动变速箱进行彻底清洗;


   当自动 变速箱油已经有了烧焦味,或油液状态有了改变,比如油 内有大量粉末状物,或变成了乳状等,这时说 明自动变速箱内部已经严重磨损,需要拆 解自动变速箱维修。


   PDK自动变 速箱养护专家建议各位车主:车辆没行驶2年或4-6万公里 便需要更换一次变速箱油,以免油内杂质增多,使自动 变速箱过早磨损。另外车 主也要养成定期检查自动变速箱油的习惯,尤其是车辆涉水后,自动变速箱一旦进水,自动变 速箱油便会氧化变质,不进行 更换反而继续使用,自动变速箱冲击、打滑、异响等 故障便会接踵而来。切勿为 了节省保养的油钱而要花上几万块进行大修!

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